XiamenAir
![]() | |||||||
| |||||||
Didirikan | 25 Juli 1984, 33 tahun yang lalu | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Penghubung | Fuzhou Xiamen | ||||||
Penghubung sekunder | Beijing–Daxing Hangzhou[1] | ||||||
Kota fokus | Changsha Chongqing Quanzhou Shanghai–Hongqiao Tianjin | ||||||
Program penumpang setia | Egret Miles | ||||||
Aliansi | Skyteam[2] | ||||||
Anak perusahaan | Hebei Airlines (99,47%) Jiangxi Air (60%) | ||||||
Armada | 177 | ||||||
Tujuan | 103[3] | ||||||
Slogan | Revive your taste! | ||||||
Perusahaan induk | China Southern Airlines (51%) | ||||||
Kantor pusat | Jalan Dailiao 22, Xiamen, Fujian[4] | ||||||
Tokoh utama | Xie Bing (Presiden dan CEO) Zhao Dong (Ketua) | ||||||
Situs web | xiamenair.com |
XiamenAir | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Hanzi tradisional: | 廈門航空 | ||||||||||
Hanzi sederhana: | 厦门航空 | ||||||||||
Makna harfiah: | Xiamen Airlines | ||||||||||
|
Xiamen Airlines (Hanzi: 厦门航空; Pinyin: Xiàmén Hángkōng; dikenal dengan merek XiamenAir) adalah maskapai penerbangan yang berbasis di Xiamen, Fujian, Tiongkok. XiamenAir memiliki kantor pusat di wilayah utara yang terletak di Beijing, serta delapan cabang di Fuzhou, Hangzhou, Tianjin, Hunan, Beijing, Quanzhou, Chongqing, dan Shanghai. Selain itu, mereka juga memiliki dua anak perusahaan, yaitu Hebei Airlines (dengan kepemilikan saham 99,47%) dan Jiangxi Air (dengan kepemilikan saham 60%, yang sebelumnya merupakan Xiamen Airlines Cabang Nanchang). Didirikan pada 25 Juli 1984, XiamenAir adalah maskapai pertama di Tiongkok yang beroperasi secara independen sebagai perusahaan. Maskapai ini dibentuk melalui kerja sama antara Administrasi Penerbangan Sipil Tiongkok (CAAC) cabang Shanghai, Xiamen Special Economic Zone Construction Development Company (sekarang menjadi Xiamen C&D Group), dan Fujian Investment Enterprise Company. Saat ini, pemegang saham XiamenAir adalah China Southern Airlines Corporation (55%), Xiamen C&D Group (34%), dan Fujian Investment and Development Group (11%). Ketua XiamenAir sekarang adalah Zhao Dong, dan Manajer Umumnya adalah Wang Zhixue.[5][6]
XiamenAir mengoperasikan lebih dari 320 rute domestik dan internasional dari beberapa bandara utama seperti Bandara Internasional Xiamen Gaoqi, Bandara Internasional Beijing Daxing, Bandara Internasional Fuzhou Changle, dan Bandara Internasional Hangzhou Xiaoshan. Mereka melayani sekitar 3.500 hingga 4.000 penerbangan per minggu, dan mengangkut hampir 25 juta penumpang setiap tahunnya. Logo XiamenAir adalah “Bangau Terbang Tinggi”, yang merupakan merek dagang terkenal di Tiongkok. Program penumpang setianya bernama XiamenAir White Egret Frequent Flyer Program. Pengumuman di dalam pesawat XiamenAir disampaikan dalam tiga bahasa: Mandarin, Inggris, dan juga dalam bahasa daerah Minnan. Pengumuman dalam Minnan dibacakan oleh Xia Hui, mantan penyiar dari Radio Rakyat Pusat dan Perusahaan Penyiaran Xiamen.[7][8]
XiamenAir merupakan anggota ke-19 dari aliansi maskapai internasional SkyTeam, dan menjadi maskapai pertama di Tiongkok daratan yang bergabung dengan salah satu dari tiga aliansi penerbangan besar dunia di luar tiga maskapai milik negara utama (termasuk China Southern, yang keluar dari SkyTeam pada 1 Januari 2019) dan Shanghai Airlines yang bergabung sebagai anggota afiliasi. Secara keseluruhan, XiamenAir adalah anggota penuh keempat SkyTeam dari wilayah Tiongkok Raya (tiga lainnya adalah China Southern, China Eastern, dan China Airlines – di mana China Southern telah keluar dari SkyTeam sejak 1 Januari 2019).[9][10]
Tujuan
[sunting | sunting sumber]
Aliansi
[sunting | sunting sumber]Pada tanggal 17 November 2011, XiamenAir menandatangani nota kesepahaman dengan aliansi maskapai SkyTeam. Pada tanggal 21 November 2012, maskapai ini secara resmi diterima sebagai anggota ke-19 SkyTeam.[11]
Perjanjian codeshare
[sunting | sunting sumber]XiamenAir memiliki perjanjian codeshare dengan maskapai penerbangan berikut:[12]
- Air France (mitra usaha patungan)[13]
- China Eastern Airlines
- China Southern Airlines (mitra usaha patungan)[13]
- Garuda Indonesia
- Japan Airlines
- KLM (mitra usaha patungan)[13]
- Korean Air
- Malaysia Airlines
- Mandarin Airlines
- Philippine Airlines
- Qatar Airways[14]
- Saudia
- Scandinavian Airlines
- Vietnam Airlines[15]
Perjanjian usaha patungan
[sunting | sunting sumber]XiamenAir memiliki perjanjian usaha patungan (joint venture) dengan maskapai penerbangan berikut:
Armada
[sunting | sunting sumber]Berikut adalah armada yang dimiliki oleh XiamenAir (Februari 2025):[16][17][18][19]
Pesawat | Aktif | Dipesan | Penumpang | Catatan | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
F | J | Y | Total | ||||
Airbus A320neo | — | 20[20] | TBA | Pengiriman mulai tahun 2024.[21][22] | |||
Airbus A321neo | 17 | 18[20] | — | 8 | 200 | 208 | [21][22] |
Boeing 737-700 | 5 | — | — | 8 | 120 | 128 | |
Boeing 737-800 | 117 | — | — | 8 | 156 | 164 | |
162 | 170 | ||||||
— | 184 | 184 | |||||
Boeing 737 MAX 8 | 25 | 10 | — | — | 184 | 184 | Pengiriman dimulai pada bulan Mei 2018.[23] |
Boeing 737 MAX 10 | — | 10 | TBA | Pesanan dari perusahaan induk.[24] | |||
Boeing 787-8 | 6 | — | 4 | 18 | 215 | 237 | |
Boeing 787-9 | 6 | 3 | — | 30 | 257 | 287 | Pesanan ditransfer dari perusahaan induk.[25] |
Armada XiamenAir Cargo | |||||||
Boeing 737-800BCF | 1 | — | Kargo | [26] | |||
Total | 177 | 61 |
-
Airbus A321neo
-
Boeing 737-700
-
Boeing 737-800
-
Boeing 737 MAX 8
-
Boeing 787-8
-
Boeing 787-9
Insiden dan kecelakaan
[sunting | sunting sumber]- Pada tanggal 2 Oktober 1990, sebuah Boeing 737-200 dengan penerbangan Xiamen Airlines Penerbangan 8301 dari Xiamen menuju Guangzhou, dibajak setelah melakukan take-off dan jatuh di Guangzhou Baiyun International Airport. Peristiwa ini menyebabkan 128 orang meninggal dan menghancurkan 2 buah pesawat yang berada di apron bandara.
- Pada 16 Agustus 2018, XiamenAir Penerbangan 8667 mendarat darurat di Bandara Internasional Ninoy Aquino, Manila, Filipina, di tengah hujan lebat musim hujan. Pesawat Boeing 737-800 tersebut tergelincir hingga keluar dari ujung landasan pacu. Seluruh 157 penumpang dan awak pesawat selamat dan tidak mengalami luka.[27] Berdasarkan data dari Flightradar24, pesawat ini sempat membatalkan upaya pendaratan pertamanya.[28][29][30] Akibat insiden ini, pesawat tersebut terparkir di landasan pacu 06/24, yang biasanya digunakan untuk pesawat berbadan besar. Landasan tersebut pun ditutup cukup lama hingga akhirnya dibuka kembali pada siang hari tanggal 18 Agustus.[31]
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ "Xiamen Airlines" 厦门航空有限公司". XiamenAir. 10 Juli 2015.
- ^ "Xiamen Airlines Joins SkyTeam". Skyteam. 10 Juli 2015.
- ^ "Xiamen Airlines on ch-aviation.com". ch-aviation.com. 21 November 2023.
- ^ "Airline Membership". IATA. 11 Juli 2015.
- ^ "厦门航空有限公司最新校园招聘信息-智联招聘官网". xiaoyuan.zhaopin.com. 16 Januari 2023.
- ^ "民航休闲小站". www.xmyzl.com. Diakses tanggal 2025-04-18.
- ^ "精彩回顾 ▏ 闽南方言夏令营_蔡慧". web.archive.org. 2021-09-28. Diakses tanggal 2025-04-18.
- ^ "资深闽南话播音员蔡慧做客"百家村之声"网络电台 常坐厦航定听过她声音". web.archive.org. 2022-03-12. Diakses tanggal 2025-04-18.
- ^ "SkyTeam". www.skyteam.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2025-04-18.
- ^ "China Southern Airlines officially leaves SkyTeam". ch-aviation (dalam bahasa American English). Diakses tanggal 2025-04-18.
- ^ "SkyTeam Welcomes Xiamen Airlines". web.archive.org. 2013-01-22. Diakses tanggal 2025-04-18.
- ^ "Xiamen Airlines Airline Profile | CAPA". centreforaviation.com. Diakses tanggal 2025-04-18.
- ^ a b c "AF-KLM, China Southern, Xiamen Air to form a single JV". Ch-Aviation. July 19, 2018.
- ^ "Qatar Airways and Xiamen Airlines Launch New Codeshare Partnership" (Press release). Qatar Airways. 9 September 2023.
- ^ "Airline Partners". Vietnam Airlines (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal July 10, 2015.
- ^ "Airbus: Orders and Deliveries June 2024". Airbus.com. Airbus. Diakses tanggal 28 July 2024.
- ^ "Seat Map". Xiamen Air.
- ^ "Global Airline Guide 2019 (Part One)". Airliner World. October 2019: 11.
- ^ "Orders & Deliveries" (dalam bahasa Inggris). Boeing. Diakses tanggal October 31, 2017.
- ^ a b "Airbus: Orders and Deliveries June 2024". Airbus.com. Airbus. Diakses tanggal 28 July 2024.
- ^ a b "China's Xiamen Airlines orders 40 A320neo". Ch-Aviation. September 22, 2022.
- ^ a b "China's Xiamen Airlines takes delivery of its first A321neo". Ch-Aviation. January 4, 2023.
- ^ "PICTURE: Xiamen Airlines takes first 737 Max 8". FlightGlobal. May 23, 2018.
- ^ "China Southern Places Order for Xiamen Airlines". pilotcareercenter.com. Diarsipkan dari asli tanggal September 28, 2022. Diakses tanggal January 16, 2023.
- ^ "向厦门航空转让3架B787-9飞机购买权项目外聘法律顾问服务成交结果公示" [China Southern Airlines Co., Ltd. provided external legal counsel for the transfer of the right to purchase three B787-9 aircraft to Xiamen Airlines Announcement of the results of the purchase transaction] (dalam bahasa Tionghoa). 中国南方航空股份有限公司.
- ^ "China's Xiamen Airlines takes first B737-800(BCF)". ch-aviation.com. Diakses tanggal 2 January 2024.
- ^ Ma, Benjamin Zhang, Alexandra. "Chinese Boeing 737 crash-lands at Manila airport". Business Insider (dalam bahasa American English). Diakses tanggal 2025-04-18.
{{cite web}}
: Pemeliharaan CS1: Banyak nama: authors list (link) - ^ Flightradar24. "Live Flight Tracker - Real-Time Flight Tracker Map". Flightradar24 (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2025-04-18.
{{cite web}}
: Pemeliharaan CS1: Nama numerik: authors list (link) - ^ "图片 厦航客机马尼拉机场降落时冲出跑道 无人受伤_民航新闻_民航资源网". web.archive.org. 2021-02-25. Diakses tanggal 2025-04-18.
- ^ "Xiamen Air flight skids off NAIA runway; flights cancelled | Philstar.com". web.archive.org. 2021-04-13. Diakses tanggal 2025-04-18.
- ^ "厦航客机马尼拉机场滑出跑道后续:133个航班取消_凤凰财经". web.archive.org. 2021-04-17. Diakses tanggal 2025-04-18.