Grand Prix d'Italie 2014

Rendez-vous dans deux semaines à Singapour pour la 14e manche de la saison.

Avec sa victoire, Hamilton revient à 22 points de Rosberg au championnat.

Vettel est 6e, devant Magnussen, Perez, Button et Raikkonen. Mais le Danois va reculer à la 10e place à cause de sa pénalité.

Vettel tient à sa 6e place, il a 1"1 d'avance sur Magnussen.

Kvyat se loupe à la première chicane et finit dans l'herbe, mais plus de peur que de mal pour le Russe.

A deux tours de la fin, Hamilton a 3"6 d'avance sur Rosberg.

Magnussen, qui n'a toujours observé sa pénalité, refait une manoeuvre limite devant Perez.

Gutierrez tente un dépassement sur Grosjean mais le touche. Le Mexicain crève...

En revanche, derrière c'est serré : seulement 8 secondes entre Vettel et Raikkonen. L'Allemand bouchonne.

Les positions des cinq premiers sont acquises : Hamilton, Rosberg, Massa, Bottas et Ricciardo.

Toujours un écart autour de 4" entre Hamilton et Rosberg devant...

Ricciardo a déjà recollé Vettel. L'Australien attaque à la première chicane, l'Allemand résiste quelques mètres avant de céder sa 5e place.

Ricciardo va maintenant partir à l'attaque de son coéquipier, il a 2"5 de retard.

Ferrari compte sur Raikkonen pour sauver son week-end de la désillusion totale, le Finlandais est 10e.

Et l'Australien continue son festival, il dépasse Magnussen pour la 6e place.

Ricciardo possède la meilleure vitesse de pointe avec 362,1 km/h.

L'écart se maintient en tête : Hamilton a 4"4 d'avance sur Rosberg.

Button a enfin pris le meilleur sur Perez, mais le Mexicain récupère sa 8e place quelques mètres plus tard...

Comme sur la grille de départ, on retrouve les deux Mercedes devant les deux Williams.

Ricciardo enchaîne au tour suivant et se débarrasse de Perez, le voilà 7e.

Bottas dépasse Vettel pour la 4e place. Ricciardo, qui a recollé le peloton, prend le meilleur sur Button pour la 8e.

C'est très chaud entre Perez et Button ! L'Anglais était passé à la chicane mais le Mexicain est repassé à Lesmo.

L'écart commence à baisser entre Rosberg et Hamilton : 4"1.

Button est lui toujours à l'attaque sur Perez mais le Mexicain résiste. Pour le moment...

Pénalité pour Magnussen, 5 secondes de stop and go pour sa manoeuvre face à Bottas.

Cette fois c'est bon pour Bottas, il dépasse Magnussen pour la 5e place.

Massa est lui tranquillement installé à la 3e place, il a 17"5 d'avance sur Vettel.

Hamilton continue de creuser l'écart : 4" d'avance désormais. L'Allemand a du mal avec ses pneus durs.

Ça va mal pour Ferrari : Ricciardo a pris l'avantage sur Raikkonen pour la 9e place.

Entre Magnussen et Button il y a moins de 4 secondes.

Hamilton continue de creuser l'écart sur Rosberg : 2"9.

Vergne est 12e, Grosjean 17e et Bianchi 19e.

C'est au tour de Button de tenter sa chance sur Perez, mais le Mexicain résiste.

Bottas tente une attaque sur Magnussen, le Danois se défend un peu fort et le Finlandais finit sur l'échappatoire de la chicane.

Hamilton a plus de 2 secondes d'avance sur Rosberg, l'Anglais est serein...

Hamilton est revenu sous la seconde, il peut utiliser son DRS.

Vettel, 5e, retient Magnussen et Bottas...

Hamilton a 1"8 de retard sur Rosberg, il a perdu quelques dixièmes lors de l'arrêt aux stands.

Ricciardo aux stands pour la première et unique fois. L'Australien ressort 12e.

Bottas doit reprendre son attaque, il se débarrasse de Perez pour la 8e place.

Un tour après Rosberg, Hamilton passe aux stands. Il reprend la piste juste derrière son coéquipier.

Le leader Rosberg s'arrête en premier aux stands. Il ressort sur une piste dégagée, à la 2e place. Bottas change aussi de pneus : il ressort derrière Vettel, Magnussen et Perez.

Massa est aux stands, le Brésilien repart 5e derrière Bottas et Ricciardo.

Arrêt aux stands pour Button, il ressort entre Perez et Alonso.

Rosberg a repris un peu d'avance : 1"4 sur Hamilton.

Magnussen et Alonso sont aux stands en même temps. Le Danois passe moins de temps, mais Vettel l'a tout de même doublé. L'Espagnol se retrouve lui derrière Perez.

Voilà désormais Raikkonen aux stands. Gros blocage de roues à l'entrée.

Bottas n'a désormais plus Vettel en point de mire mais Magnussen. Il lui prend d'ailleurs sa 4e place.

Perez passe également aux stands, il ressort en durs et ira sûrement jusqu'au bout.

Les pneus s'usent plus rapidement que prévu apparemment. Sans doute à cause de la chaleur importante.

Premier pilote à passer aux stands, Vettel tente l'undercut sur Magnussen.

1"272 d'écart au dernier pointage entre les deux Mercedes. La barre de la seconde se rapproche pour Hamilton.

Bottas parvient néanmoins à dépasser Button de manière autoritaire. Le Finlandais est 6e et va attaquer Vettel.

Bottas a maintenant Button dans le viseur, mais l'Anglais possède aussi un moteur Mercedes, il sera plus difficile à dépasser.

1"4 d'écart entre les deux Mercedes. Hamilton revient tout doucement.

Alonso ne peut rien face à l'attaque de Bottas dans la ligne droite des stands, la différence de vitesse de pointe est trop grande. Le Finlandais est 7e.

Grosjean a fini par prendre le meilleur sur Bianchi : il est 18e.

Hamilton doit revenir sous la seconde pour utiliser le DRS. Le voilà à 1'6 après un nouveau meilleur tour.

Hamilton est revenu à 1"8 de Rosberg. Bottas prend la 8e place de Perez. Prochain objectif, Alonso.

Bianchi et Grosjean se touchent au premier virage. Le pilote Lotus a tenté une attaque un peu audacieuse.

Rosberg, Hamilton et Massa sont les seuls à rouler sous 1'30 au tour.

Derrière Magnussen c'est très serré : Vettel, Button et Alonso, Perez et Bottas se tiennent en 5 secondes.

Rosberg est en tête avec 2"2 d'avance sur son coéquipier. Magnussen est à 8" du leader.

Hamilton tente une attaque sur Massa à la première chicane et ça passe pour l'Anglais. Le voilà deuxième derrière Rosberg.

Au tour suivant, Bottas prend l'avantage sur Raikkonen, il est 9e.

Rosberg se loupe à la première chicane, il est obligé d'aller tout droit et perd quelques secondes.

Bottas tente un dépassement sur Raikkonen à la première chicane, mais sort un peu large. Le pilote Ferrari garde sa 9e place.

Vergne est 13e, Bianchi 19e et Grosjean seulement 20e.

Rosberg toujours tranquille en tête : 3"8 d'avance sur Massa. Hamilton a doublé Magnussen pour la 3e place.

Sortie de piste de Chilton à la deuxième chicane. L'Anglais a décollé sur un vibreur. Drapeau jaune

Le Finlandais arrive à prendre le meilleur sur Hulkenberg, le voilà 10e.

Massa prend le meilleur sur Magnussen grâce à sa vitesse de pointe, il est 2e. Bottas est lui toujours dans le trafic : 11e.

Ricciardo a aussi perdu quelques places au départ, il est seulement 12e et vient de doubler Vergne.

Contrairement à ce qu'on pense, il n'est pas si facile de dépasser à Monza...

Le DRS est autorisé, Massa va pouvoir s'en servir sur Magnussen.

Rosberg commence à s'échapper, 1"9 d'avance sur Magnussen. Hamilton se plaint de soucis électroniques.

Bon départ de Vettel, 5e, il devant Button et Alonso.

Bottas s'est lui aussi totalement loupé, il est seulement 11e.

C'est parti pour le tour de chauffe...

Hulkenberg, Sutil, Gutierrez, Grosjean, Kvyat et Ericsson sont en durs, les autres en mediums.

Le circuit de Monza, long de 5,793 km, va être parcouru 53 fois. Etant donné la vitesse moyenne très rapide (240 km/h), c'est la course la plus courte de la saison, moins d'1h20.

Kvyat, 11e des qualifications, s'élance 21e car il utilise un 6e moteur ce week-end, et a écopé d'une pénalité de 10 places. Ericsson part lui des stands car il n'a pas respecté un drapeau jaune lors des libres 3.

Le point le plus chaud de cette course pourrait être le premier virage. Deux semaines après Spa, comment vont se comporter Hamilton et Rosberg ?

Côté stratégie, un seul arrêt aux stands devrait suffire. Reste à trouver le meilleur moment pour le faire...

Il fait beau et chaud sur Monza. Aucune pluie à l'horizon...

Les Français n'ont pas vraiment été à la fête lors de ces qualifications : Vergne 12e, Grosjean 17e et Bianchi 19e.

Ferrari a déçu avec la 7e place d'Alonso et la 11e de Raikkonen. La Scuderia devrait lutter avec les McLaren et les Red Bull pour les places d'honneur.

Hamilton a devancé Rosberg et les deux Williams de Bottas et Massa, qui semblent les seules capables d'inquiéter les Mercedes à Monza.

Une fois de plus, c'est une Mercedes qui a signé la pole, samedi, celle de Hamilton. Cela faisait 4 mois que l'Anglais n'était plus parti en tête d'un GP.