Grand Prix de Singapour 2015

Rendez-vous à 15h30 pour les libres 2.

Pas sûr que la séance ne reprenne, il reste un peu plus de deux minutes.

Légère sortie de piste pour Nasr également, mais aucun mal sur la Sauber. Plusieurs pilotes ont commis des petites erreurs sur un circuit sale et glissant.

Vettel est parti tout droit au premier virage, mais l'Allemand n'a rien touché, il peut repartir.

Sainz est le pilote qui a le plus roulé pour le moment, avec 24 tours. Il devance Rosberg (23). Kvyat n'a lui fait que 5 tours.

Alonso (11e), Grosjean (14e), Button (15e) et Massa (17e) ne sont pas dans le top 10.

Problème de boîte de vitesses sur la Lotus de Maldonado, qui doit mettre un terme à sa séance afin de pouvoir disputer les libres 2. Le Vénézuélien est 10e.

Bottas progresse dans la hiérarchie et grimpe au 7e rang, à 1"918 de Rosberg.

Sur un circuit où la vitesse n'est pas la priorité, les Williams sont encore une fois à la peine: Bottas 15e et Massa 18e, à 4"422 de Rosberg!

C'est toujours aussi serré dans le peloton: 8 dixièmes séparent Sainz, 7e, de Ericsson, 14e.

Ricciardo améliore égalment, il reprend la 3e place à Vettel, à 444 millièmes de Rosberg.

Rosberg arrive encore à améliorer: 1'47"995. Hamilton est à 319 millièmes.

Kvyat a enfin fait son apparition dans le classement, à la 15e place.

Dans le duel des Manor, Stevens a repris l'avantage sur Rossi, pour 15 millièmes. Mais les deux pilotes sont très loin de Rosberg, à presque 6".

A la speed trap, Rosberg est le plus rapide avec 305,1km/h. Il devance Ericsson et Hamilton (300,3km/h).

De la 6e à la 11e place, les pilotes se tiennent en 7 dixièmes. Ca promet pour l'entrée en Q3 samedi.

Grosse progression pour Alonso, qui monte au 6e rang, à 2"119 de Rosberg.

Hamilton progresse également mais reste derrière Rosberg, à 310 millièmes.

Grosjean a amélioré et passe devant son coéquipier: 7e à 2"853.

La nuit est en train de tomber, les 1400 spots installés autour du circuit deviennent de plus en plus utiles.

Peu à peu les pilotes rejoignent la piste. Rosberg va essayer d'améliorer son meilleur temps.

Grosjean fait moins bien que Maldonado, 12e à 2"496. Button est 15e et Massa seulement 16e.

Kvyat n'a toujours pas de chrono. Rossi est lui 18e, devant son coéquipier Stevens.

Bonne performance de la Red Bull de Ricciardo: 2e à 412 millièmes.

La Ferrari de Vettel se place aussi devant Hamilton, en 3e position, à 766 millièmes de Rosberg.

Raikkonen s'intercale entre les deux Mercedes, 534 millièmes derrière Rosberg.

Hamilton se rapproche de Rosberg: 1'50"099 à 915 millièmes.

Rosberg continue d'améliorer: 1'49"184. Il devance Hulkenberg, Raikkonen, Ricciardo et Verstappen.

Vettel fait mieux que son coéquipier: 1'51"687. Il est entre les deux Mercedes.

Raikkonen apparaît dans le classement, 3e en 1'52"036.

Hamilton améliore sur sa 2e tentative: 1'51"748. Rosberg aussi: 1'49"473.

Un chrono également pour Hamilton: 1'54"482. Sainz est en 1'54"762.

Rosberg signe le premier chrono de la séance: 1'50"393.

Toujours pas de chrono à se mettre sous les dents pour le moment, début de séance très calme.

Les pilotes roulent en tendres pour le moment. On ne devrait pas voir les super tendres avant les libres 2.

Tous les pilotes sont allés tester la piste, sauf Hamilton et Verstappen.

Verstappen connaît un problème avec sa Toro Rosso alors qu'il sortait des stands. Il est ramené dans son garage.

Déjà une dizaine de pilotes en piste, dont le nouveau, Rossi, avec sa Manor.

Chez Manor, Rossi remplace Merhi. L'Américain disputera 5 des 7 derniers GP.

Le temps est très nuageux: 30° dans l'air, 37° sur la piste. 76% d'humidité.

Malgré les menaces des incendies de forêt en Indonésie, la pollution a diminué par rapport à la semaine dernière, et le GP n'est pas en danger.

Cette première séance va débuter de jour, il est bientôt 18h00 à Singapour.

Le tracé de Singapour est très éprouvant pour les hommes et les machines, à cause de la chaleur et de l'humidité.

Vettel n'a lui plus que 21 points de retard sur l'Allemand et a fait de la deuxième place son objectif en fin de saison.

Grâce à sa victoire en Italie, et à l'abandon de Rosberg, Hamilton arrive en Asie avec 53 points d'avance sur son coéquipier.