- Les essais
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La séance est finie. Nico Rosberg ne s'est pas beaucoup employé pour finir avec le meilleur temps (1'53"989), devant Kvyat et Ricciardo. Pendant ce temps, Lewis Hamilton s'est montré très discret sur une piste difficile. Rendez-vous à 21h00 pour les EL2.
Jenson Button (McLaren) sera le pilote qui aura parcouru le plus de tours (20) dans cette première séance. Le Britannique ne s'est pas ménagé contrairement à certains.
Valtteri Bootas (Williams) progresse également en 1'57"318. Le Finlandais grimpe à la 12e place.
Fernando Alonso (McLaren) remonte à la neuvième place en 1'56"839. L'Espagnol est le seul pilote à profiter de ces dernières minutes pour travailler.
Jenson Button (McLaren) n'améliore pas son chrono (1'57"592) malgré une piste nettement plus "praticable". Le Britannique occupe la 13e position (+3"603).
Il reste 15 minutes dans cette première séance et une majorité des pilotes ne reviendront plus en piste. Auteur du meilleur temps provisoire, Nico Rosberg a notamment quitté sa monoplace.
Kimi Räikkönen, assez discret jusque-là, se montre en cette fin de séance. Malgré une quasi déserte, le Finlandais n'en profite pas pour réaliser un excellent temps (1'56"326). Il est pour l'instant 8e du classement.
À moins d'une demi-heure de la fin de la séance, ce sont les deux pilotes Sauber (Marciello et Ericsson) qui ont bouclé le plus de tours (15). La plupart des autres n'en ont même pas terminés dix.
Romain Grosjean (Lotus) améliore très légèrement son précédent chrono (1'58"319) mais reste néanmoins très loin au classement (+ 4"330,15e).
Pastor Maldonado (Lotus) est le seul pilote à ne pas avoir de temps. Le Vénézuélien, qui n'a bouclé qu'un seul tour, non lancé, n'est pas ressorti depuis en raison d'un problème rencontré sur sa boite de vitesses.
Son coéquipier Jenson Button, qui devra attendre un autre Grand-Prix pour voir sa McLaren améliorée, se traine toujours dans les profondeurs du classement (+4"080, 14e).
Fernando Alonso (McLaren) est l'un rares pilotes actuellement au travail. L'Espagnol, qui bénéficie de nouvelles évolutions sur son moteur Honda depuis ce week-end, continue de se familiariser avec elles. Il termine son tour en 1'57"760 (+3"241, 10e).
A mi-séance, les deux monoplaces qui détiennent la vitesse de pointe la plus rapide sont sans surprise les deux Mercedes de Nico Rosberg (315,2 km/h) et de Lewis Hamilton (314,6 km/h).
Le stand de Lewis Hamilton est désert après quatre tours passés seulement en piste. Ni le pilote britannique ni ses mécaniciens ne sont présents. Ce qui sous-entend peut-être que le futur champion du monde en a déjà fini avec cette séance...
L'Espagnol Carlos Sainz Junior (Toro Rosso) fait mieux que lors de ses précédents passages et effectue un très bon tour lancé. A tel point qu'il se hisse en 4e position (+1'678) devant Lewis Hamilton.
Dans la foulée, Nico Rosberg améliore son meilleur temps (1'53"989) et accentue sur son avance sur la concurrence pour l'instant. L'Allemand a très peu roulé mais n'a pas perdu son temps.
Le jeune Max Verstappen (Toro Rosso) profite de la piste libre pour réaliser un bon chrono (1'55"969) et s'emparer de la 5e position provisoire.
La majorité des pilotes est rentrée aux stands et se prépare à sortir pour un deuxième passage. Les ingénieurs en profitent pour peaufiner les réglages sur les monoplaces.
Kimi Räikkönen est actuellement descendu de sa voiture dans le stand Ferrari où les mécaniciens s'affairent. Le Finlandais est contraint de patienter.
Profitant d'une piste qui s'assèche au fil des minutes, le Russe Daniil Kvyat (Red Bull) se rapproche tout près de Rosberg à la deuxième place (+0"122).
Lewis Hamilton (Mercedes) est également sorti de son stand. Le Britannique, qui pourrait être sacré champion du monde ce week-end, réalise le 3e temps à 0"591 de son coéquipier.
Au premier tiers de la séance, de nombreux pilotes ont finalement décidé d'aller tester les conditions en piste. Ricciardo, Button, Hulkenberg ou encore l'Américain Rossi ont pu constater les difficultés à donner le maximum de leur monoplace.
Sebastian Vettel (Ferrari), avec son nouveau moteur qui lui vaudra dix places de pénalité sur la grille de départ, se montre très prudent et boucle son premier tour chronométré en 2'01"168. Loin du leader provisoire.
Le Français Romain Grosjean n'est pas encore sorti. Il reste pour l'instant à l'abri dans son stand. Chez Lotus, on a pourtant bien décidé de faire rouler le pilote tricolore aujourd'hui alors qu'au départ, c'est le n°3 Jolyon Palmer qui était prévu.
C'est au tour de Nico Rosberg (Mercedes) de se lancer et l'Allemand s'empare déjà du meilleur temps provisoire (1'55"102).
Le Suédois Marcus Ericcson (Sauber) est le premier à réaliser un tour complet et à établir un temps de référence (2'00"996), dans des conditions très difficiles.
Les prévisionnistes sont très pessimistes pour la suite du week-end. A tel point que la mauvaise météo annoncée pourrait contraindre les organisateurs à annuler la séance de qualifications de samedi. Dimanche, la course pourrait aussi être retardée.
Felipe Massa (Williams) est également contraint de faire intervenir ses mécaniciens très tôt, lesquels n'ont pas hésité à utiliser un extincteur pour mettre fin à une surchauffe sur la monoplace du Brésilien. Sans gros dommages semble-t-il.
Premier pilote à rencontrer des difficultés après quelques minutes seulement passées en piste : Pastor Maldonado. Le pilote vénézuélien de Lotus ne parvient pas à passer les rapports de sa boite de vitesses. Il rentre aussitôt aux stands.
La séance est officiellement ouverte et les Ferrari de Sebastien Vettel et Kimi Räikkönen sont déjà en piste.
La météo n'est pas géniale ce vendredi dans le Nevada. La piste est très mouillée suite à la pluie qui est beaucoup tombée ces dernières heures.
Bonjour à tous et bienvenue pour suivre la 16e manche de la saison, ce week-end aux Etats-Unis, à Austin. La première séance d'essais libres débutera à 17h00 (HF) sur le circuit des Amériques.
Grand Prix des Etats-Unis 2015