Les critiques contre Mercedes «injustes»
Le président de la FIA, Jean Todt, estime qu'il est vain de critiquer Mercedes, et que la domination est présente dans tous les sports, pas seulement la F1. 33
Carmen Jorda a de la répartie
Critiquée par l'ancien pilote réserve de Lotus, Marco Sorensen, Carmen Jorda a rapidement répliqué aux propos du Danois. 32
Wehrlein chez Manor
Manor a annoncé son premier pilote pour la saison 2016. Il s'agit de Pascal Wehrlein, protégé de Mercedes, et champion DTM en 2015. 13
«Les sensations ont été plutôt bonnes»
Romain Grosjean (Haas) a découvert sa nouvelle F1 au simulateur. Il confie ses premières impressions avant de pouvoir l'étrenner pour de vrai à Barcelone (22-25 février). 5
«On doit viser la gagne en 2020»
Frédéric Vasseur, nouveau patron de l'écurie Renault, raconte les raisons qui l'ont poussé à sauter le pas de la F1. Et affiche ses ambitions. 4
«Les nouvelles ne sont pas bonnes»
Interrogé par des journalistes italiens, jeudi à Milan, sur l'état de santé de Michael Schumacher, blessé à la tête lors d'un accident de ski en décembre 2013, Luca di Montezemolo ne s'est pas montré très rassurant. 122
«Peu de pilotes ont une seconde chance»
Après une année loin de la piste, Kevin Magnussen est de retour en F1, avec Renault. Une seconde chance que le Danois a bien l'intention de saisir. 55
Un projet, six hommes forts
De Cyril Abiteboul à Esteban Ocon, présentation des six hommes forts de la nouvelle écurie Renault, dévoilée mercredi à Guyancourt. 23
Vasseur: «Une réelle motivation»
Frédéric Vasseur, nouveau directeur de la compétition de Renault, a conscience de la tâche qui l'attend, mais mise sur l'esprit d'équipe pour la mener à bien. 6
Abiteboul : «Relancer la machine»
Le directeur général de Renault Sport Racing détaille pour nous toutes les contraintes nées de l'acquisition d'une écurie de F1 et de la nouvelle politique sportive de la marque. 1
Et voilà la RS16 !
Renault a dévoilé mercredi à Guyancourt l'organigramme de son écurie et sa nouvelle monoplace, la RS16. Jolyon Palmer et Kevin Magnussen seront les pilotes titulaires, Esteban Ocon le troisième pilote. 166
Grosjean au charbon
Le Français, désormais pilote chez Haas, a modifié sa préparation physique en s'offrant le même système de coaching que Sebastian Vettel. «L'Équipe» a pu, sur une journée, le voir rougir... 6
Avec des cockpits semi-fermés ?
Trois configurations de cockpits semi-fermés vont être soumises par la Fédération internationale de l'automobile (FIA) aux écuries ce vendredi. 46
Vettel le plus rapide au Castellet
L'Allemand Sebastian Vettel a été le plus rapide mardi lors des essais de pneus pluie Pirelli effectués pendant deux jours au Castellet, où de nouvelles gommes ont été testées. 5
«Aller vite et prendre du plaisir»
Sa difficile saison 2015, ponctuée tout de même d'une victoire au Mans, ses objectifs pour 2016, sa relation avec Sergio Perez, Nico Hülkenberg (Force India) a abordé tous ses sujets dans une interview pour le site officiel de la F1. 11
Haas F1 vise le milieu de tableau
Les grands débuts de Haas F1 approchent. Dans une interview pour le site officiel de la F1, Guenther Steiner, le team principal, fait un état des lieux à deux mois du premier GP, en Australie. 18
Susie Wolff veut «briser les perceptions»
L'ancienne pilote d'essais Williams, Susie Wolff, a lancé une opération afin de promouvoir les femmes dans les sports mécaniques. 8
«Hamilton voulait piloter pour nous»
Dans une interview pour le magazine F1 Racing, Christian Horner a révélé que Lewis Hamilton avait à de nombreuses reprises fait part de son désir de rejoindre Red Bull, avant de finalement signer pour Mercedes. 18
Économies en vue pour les écuries clientes
Les écuries indépendantes paieront moins cher pour leurs moteurs à partir de 2017, suite à une décision du Groupe stratégique de la F1, mardi à Genève dans les bureaux de la FIA. 14
Le retour des ravitaillements ?
Jean Todt souhaite discuter de l'idée d'un retour des ravitaillements à partir de 2017. Mais les écuries devraient être difficiles à convaincre. 43
Des essais au Castellet
Ferrari, Red Bull et McLaren participeront à deux jours d'essais de pneus pluie les 25 et 26 janvier sur le circuit Paul Ricard, au Castellet, a-t-on appris mercredi auprès de Pirelli. 12
De Filippis: la signorina de la F1
L'Italienne Maria Teresa de Filippis a été la première femme pilote de Grand Prix F1, en 1958. Une légende qui s'est éteinte à quatre-vingt-neuf ans samedi, près de Bergame. 1
Grosjean ne pense pas à Ferrari
Même si sa nouvelle écurie, Haas F1 Team, sera soutenue par Ferrari, Romain Grosjean veut avant tout briller pour ses nouveaux patrons. 125
Que vaut la domination Mercedes ?
Mercedes est l'écurie la plus performante de ces deux dernières années. Mais que vaut sa saison 2015 face aux meilleures réussies par Red Bull, Ferrari, Williams ou McLaren ces trente dernières années ? 47
Hamilton est-il l'égal de Senna ?
Lewis Hamilton est désormais triple champion du monde, comme l'idole de sa jeunesse, Ayrton Senna. L'Anglais est-il pour autant l'égal du Brésilien? 204
L'année 2015 en chiffres
Des doublés de Mercedes au nombre de podiums de Sebastian Vettel avec Ferrari, en passant par le nombre de points marqués par Toro Rosso, voici les dix chiffres essentiels de la saison 2015. 59
L'annus horribilis de McLaren
McLaren a vécu en 2015 une des pires saisons de son histoire, conclue à la 9e place du championnat. L'alliance avec Honda n'a pas franchement été couronnée de succès, loin de là. 3
L'année Hamilton
Le Britannique Lewis Hamilton a coiffé sa troisième couronne mondiale sans jamais vraiment être inquiété. Mais cette année 2015 ne se résume pas à la seule domination du pilote Mercedes. 0
Marchionne : «Ce serait un désastre»
Le patron de Ferrari ne veut rien céder dans la guerre très politique qui l'oppose aux instances dirigeantes. Et menace, sans y croire, de quitter la F 1. 1
Mercedes dédouane Ferrari
Mercedes, qui poursuit en justice son ingénieur Benjamin Hoyle, soupçonné de vol de données techniques confidentielles au profit de Ferrari, a dédouané l'écurie italienne dans cette affaire. 0
Button repart pour un tour
Après la saison épouvantable de McLaren, Jenson Button avait pensé mettre un terme à sa carrière. Mais jeudi, le champion du monde 2009 a annoncé qu'il continuait finalement l'aventure. 51
Wolff: «Garder un bon esprit»
Malgré la domination de Mercedes, Toto Wolff est très attentif à l'ambiance dans son équipe, et surtout entre ses deux pilotes, Lewis Hamilton et Nico Rosberg. 26
Ricciardo, le sourire malgré tout
Vainqueur de trois Grands Prix en 2014, Daniel Ricciardo (Red Bull) n'en a pas gagné un seul cette saison. L'Australien a même été devancé au championnat par son coéquipier, Daniil Kvyat. 15
Lotus garde ses pilotes
Le directeur de Lotus a assuré lundi que les contrats de Pastor Maldonado et Jolyon Palmer avaient été validés par Renault, qui a racheté l'écurie. Seule l'identité du troisième pilote reste à déterminer. 160
Pas d'année sabbatique pour Alonso
Fernando Alonso (McLaren) a réfuté l'idée d'une année sabbatique la saison prochaine, mais l'Espagnol ne sait pas encore s'il ira au bout de son contrat. 77
Hamilton: «Fier de ce que j'ai accompli»
Les champions du monde de la FIA ont officiellement reçu leur titre vendredi au Lido, lors du traditionnel gala de fin d'année. 30
La grande histoire de Renault en F1
Renault, qui a officialisé le rachat de Lotus jeudi, est présent en F1 depuis 1977, mais en près de quarante ans, l'engagement et les résultats du constructeur français ont beaucoup varié. Revivez les principales étapes de la saga du losange. 7
«Trois ans pour être compétitif»
Dans un entretien au Figaro, Carlos Ghosn précise les raisons qui ont poussé Renault à racheter Lotus, et dévoile les ambitions de la nouvelle écurie. 41
Toro Rosso retrouve Ferrari
Toro Rosso a confirmé vendredi son accord moteur pour la saison 2016 et retrouvera Ferrari, comme ce fut le cas pendant la période 2007-2013, à l'époque des V8. Les Toro Rosso seront équipées de moteurs 2015. 21
Petits changements en vue
Le Conseil mondial de la FIA a validé quelques uns des changements prévus la saison prochaine en Formule Un, notamment l'arrivée d'un troisième type de gomme. 21
Hamilton: «Une saison incroyable!»
Même s'il a dû s'incliner face à son coéquipier dimanche à Abu Dhabi, Lewis Hamilton (Mercedes) admet avoir vécu une superbe saison, portée par «la meilleure équipe du monde» 21
Attention, on tourne en rond
La saison qui s'achève ce dimanche à Abu Dhabi n'a guère été passionnante. Face à la crise, la F1 se retrouve empêtrée dans des intérêts divergents. Et confrontée à de multiples questions. 6
Ocon chez Mercedes
Le Français Esteban Ocon (18 ans), qui est en train de jouer le titre pour le GP3, est devenu officiellement réserviste de l'écurie championne du monde. 7
Red Bull a un moteur
Christian Horner, le patron de Red Bull, a annoncé vendredi à Abu Dhabi que son écurie avait signé un accord avec un motoriste pour la saison prochaine, sans préciser lequel. 21
Haas: «Romain a compris notre projet»
Haas F1 Team estime qu'avec Romain Grosjean et Esteban Gutierrez, elle possède le duo de pilotes idéal pour débuter en F1 la saison prochaine. 54
Hamilton, au point d'équilibre
Dominateur cette année, le pilote britannique a mis le doigt, à trente ans, sur la bonne formule pour exprimer son potentiel à 100% en piste. 1
Hamilton, bling-bling mais tellement sensible
Le tout nouveau triple champion du monde, Lewis Hamilton, est un des pilotes les plus doués de sa génération. Mais l'Anglais est également un personnage aussi attachant qu'impétueux, qui adore mettre sa vie en scène, entouré de ses bolides et de ses conquêtes. 32
Hamilton, en mode champion du monde
Lewis Hamilton (30 ans), qui rentre dans le très sélect club des triples champions de F1, aime évoluer sur d'autres podiums et d'autres pistes. Ceux de la mode et du showbiz.
- 09:11 Renault Jorda a de la répartie
- 08:46 FIA Les critiques contre Mercedes sont «injustes»
- 10/02 Manor Wehrlein chez Manor
- 09/02 «Les sensations ont été plutôt bonnes»
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- 03/02 Renault Jorda reste pilote de développement
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- 03/02 WTF Le couac de Renault
- 03/02 Timeline Renault en F1, quelle histoire !