Grand Prix des Etats-Unis 2015

Rendez-vous le week-end prochain au Mexique pour la 17e manche de la saison.

La suite du classement: Verstappen, Perez, Button, Sainz, Maldonado, Nasr, Ricciardo, Alonso et Rossi.

Hamilton fait un donut pour célébrer son titre mondial!

Avec trois titres de champion, il rejoint Senna, Piquet, Lauda, Stewart et Brabham.

On entre dans le dernier tour de course, Rosberg est toujours devant Vettel.

Vettel est entré dans la zone DRS de Rosberg. Le pilote Mercedes va-t-il laisser passer Vettel pour priver Hamilton du titre?

Sainz dépasse Button pour la 6e place. Verstappen est lui 4e.

Un peu plus de 4" de retard pour Rosberg, Vettel est lui à 1"5.

Button fait de la résistance à Sainz pour la 6e place, mais l'Espagnol a moins d'une seconde de retard.

Vettel est lui à 2"5 de Rosberg. Pour priver Hamilton du titre, le pilote Ferrari doit dépasser le pilote Mercedes.

Rosberg reste à 2"7 de Hamilton, il ne recolle pas sur l'Anglais, toujours virtuel champion du monde.

Alonso a des problèmes avec son moteur, il veut rentrer aux stands mais on lui dit de rester en piste, il est 10e.

Ricciardo, à l'agonie, repasse aux stands, mais sort des points.

Sainz dépasse Alonso et récupère la 7e place, derrière Button.

Devant, Hamilton compte 2" d'avance sur Rosberg et 4"5 sur Hamilton.

Grosse bagarre dans le peloton entre Sainz et Ricciardo, les deux presque coéquipiers ne sont pas loin de se toucher.

Alonso, 5e, retient Perez et Ricciardo. Ca va être compliqué pour l'Espagnol.

A l'aspiration, Vettel prend le meilleur sur Verstappen et se retrouve 3e.

Le restart se passe bien pour Rosberg. Vettel attaque Verstappen mais le Néerlandais ferme la porte.

Les deux McLaren sont dans les points, et Rossi est 11e...

Des bouts d'aileron de la Red Bull sont coincés sous le rail de sécurité, ça pourrait prendre quelques minutes...

Le top 10: Rosberg, Hamilton, Verstappen, Vettel, Alonso, Perez, Ricciardo, Button, Maldonado et Sainz.

Verstappen, qui ne s'est pas arrêté, se retrouve 3e derrière les Mercedes.

Hamilton va se retrouver dans le sillage de Rosberg avec des pneus un peu plus neufs...

Maldonado, Sainz et Nasr sont également aux stands.

Hamilton aux stands pour changer de pneus, Vettel également. Rosberg récupère la première place.

La première attaque de Rosberg sur Vettel est la bonne. L'Allemand est 2e à 5" de Hamilton.

Rosberg est revenu dans le sillage de Vettel, alors que Hamilton a allumé ses pneus au premier virage.

A priori, Hamilton devrait rester en piste jusqu'au bout. Ses pneus vont-ils tenir?

Rosberg avale la Toro Rosso de Verstappen pour récupérer la 3e place, derrière Hamilton et Vettel.

Alonso, avec le nouveau moteur Honda, est 6e derrière Button.

La safety car virtuelle est terminée, et Hamilton ne rentre pas aux stands.

Rosberg rentre aux stands pour changer de pneus. C'est aussi le cas de Kvyat et Ricciardo.

Safety car virtuelle le temps d'aller dégager la Force India de Hulkenberg.

Pénalité pour Sainz qui est allé trop vite dans la voie des stands.

Kvyat dépasse Ricciardo sans difficultés. Le Russe est 5e.

Kvyat revient au contact de Ricciardo. Sa Red Bull est peut-être endommagée...

Hulkenberg attaque Ricciardo et le touche. L'aileron avant de la Force India est cassé, c'est l'abandon.

Hamilton est revenu au contact de Rosberg, dans la zone DRS.

Verstappen a également dépassé Ricciardo, qui est sous la menace de Hulkenberg.

Kvyat se fait dépasser par Verstappen, et quelques mètres plus tard il se loupe au freinage et Hulkenberg en profite. Le Russe est 7e.

Devant, Rosberg compte 1"5 d'avance sur Hamilton et 5" sur Vettel.

Vettel insiste, et avec ses pneus neufs, dépasse Ricciardo pour la 3e place.

Vettel prend également le meilleur sur Ricciardo, mais l'Australien repasse...

Rosberg négocie bien le restart, mais pas Kvyat, qui se fait dépasser par Vettel.

La safety car s'effacera à la fin de ce tour...

A l'heure actuelle, Hamilton n'est pas champion du monde, il compte 66 points d'avance sur Rosberg et 74 sur Vettel.

Alonso, Nasr et Rossi dépassent la voiture de sécurité pour reprendre place dans le peloton.

Seuls les quatre premiers ne sont pas passés aux stands.

Vettel, avec ses pneus mediums, va essayer d'aller au bout. C'est un pari, sera-t-il gagnant?

Les voitures se placent derrière la safety car: Rosberg, Hamilton, Ricciardo, Kvyat, Vettel...

Alonso, Vettel, Hulkenberg, Button, Perez, Nasr et Sainz en profitent pour passer aux stands.

La voiture de sécurité va faire son entrée pour dégager la Sauber de Ericsson. Ca va faire les affaires de Hamilton.

Dans la foulée, Ericsson immobilise sa Sauber sur le côté gauche de la piste. Plus de puissance moteur pour le Suédois.

Raikkonen, quelques tours après sa sortie de piste, est contraint d'abandonner. C'est le 5e abandon.

Sans défense face à Hamilton, Ricciardo est obligé d'abandonner sa 2e place.

Rosberg poursuit lui son échappée: 9 secondes d'avance.

Hamilton a recollé sur Ricciardo, il a moins d'une seconde de retard.

Second abandon chez Williams: Massa est rentré aux stands.

Vettel a pris le meilleur sur Kvyat, l'Allemand est 4e.

Rosberg est leader avec 3"5 d'avance sur Ricciardo. Hamilton est à moins de 3" de l'Australien.

Vettel est 5e à moins de deux secondes de Kvyat. Un podium est toujours possible pour la Ferrari.

Raikkonen est passé aux stands et a pu reprendre la piste. Il est 15e.

Hamilton attaque Kvyat et ça ne passe pas pour l'Anglais. Ce n'est que partie remise...

Ricciardo s'est loupé dans un virage et a perdu 4 secondes d'un coup.

Tous les pilotes sont désormais en slicks et Vettel signe le meilleur tour en 1'48.

Sortie de piste pour Raikkonen, qui finit dans les Tecpro mais arrive à repartir.

Et le meilleur tour pour Button en 1'51"838.

Les deux Red Bull sont aux stands, Rosberg également. Hamilton reste derrière à la 4e place.

Ricciardo a plus de six secondes d'avance sur Rosberg.

Hamilton, avec des pneus à l'agonie, est le premier des leaders à chausser des slicks. Vettel, Verstappen, Massa, Maldonado, Button s'arrêtent aussi.

Ricciardo enchaîne les meilleurs tours: le voilà avec 4"2 d'avance.

Verstappen, déchaîné, trouve l'ouverture sur Vettel pour la 6e place. Mais l'Allemand récupère sa position quelques mètres plus tard.

Et Raikkonen se plaint d'avoir été poussé hors de la piste par Verstappen.

Ricciardo s'envole, il compte 2"6 d'avance sur Hamilton.

Hamilton et Rosberg se retrouvent côte à côte mais l'Anglais garde l'avantage. Pour le moment...

Verstappen est lui à la lutte avec Raikkonen pour la 7e place et pour le moment il en sort vainqueur.

Kvyat est celui qui semble le plus en souffrance actuellement, il se fait un peu décrocher...

Ricciardo, au premier virage, est revenu très près de Hamilton, mais il n'a pas trouvé l'ouverture.

Ricciardo est dans les échappements de Hamilton, il va sûrement bientôt tenter une attaque.

Dans le peloton, il y a aussi une grosse bagarre entre Perez, Vettel, Verstappen, Sainz et Raikkonen.

Rosberg se loupe au premier virage, et Ricciardo en profite pour gagner une place de plus.

Kvyat est sorti très large dans le dernier virage et se retrouve 4e.

Grosjean revient aux stands pour abandonner après avoir été percuté par Bottas au départ.

Les premier et troisième secteurs sont quasiment secs mais le deuxième pose toujours problème.

Les leaders prennent un tour d'avance à Grosjean...

Hamilton a repris un peu de marge sur Rosberg, il est sorti de la zonz DRS.

Grosjean passe aux stands et ressort 18e, en slicks.

Derrière le quatuor de tête, Perez est toujours 5e à 9" du leader.

Le stand de Rosberg lui annonce qu'aucune pluie n'est attendue d'ici la fin de la course.

Les quatre premiers se tiennent en un peu plus de deux secondes, et le DRS va être rétabli dans un tour.

Quelques virages plus tard, Rosberg dépasse Kvyat pour prendre la 2e place.

Rosberg a surpris Ricciardo au restart, il se retrouve 3e. Mais sa manoeuvre est limite...

Kvyat annonce au stand que Hamilton est plus lent que lui et qu'il va essayer de le dépasser.

Bottas à nouveau aux stands mais cette fois c'est pour abandonner.

Un commissaire de piste courageux va chercher les débris de l'aileron de Nasr au premier virage.

Bottas a repris la piste avec des pneus intermédiaires, il est 19e et dernier après l'abandon prématuré de Stevens.

Kvyat a tenté une attaque sur Hamilton au premier virage, mais il est sorti trop large et l'Anglais repasse devant.

Mise en place de la safety car virtuelle, les monoplaces ralentissent.

Bottas est au ralenti avec les pneus slicks. Nasr repasse lui aux stands pour remettre des intermédiaires.

Les ralentis montrent que Massa a été victime d'un tête à queue dans le premier virage au départ, et a touché Alonso...

1'56"8, meilleur tour pour Kvyat, qui pointe à moins d'une seconde du leader.

Kvyat a pris le meilleur sur Ricciardo au départ et il s'accroche derrière Hamilton.

Il y a beaucoup de débris de carbone dans le virage n°1. Allons-nous voir la safety car?

Accrochage entre les deux Sauber: Nasr a perdu un bout de son aileron avant.

Bottas repasse déjà aux stands et passe des pneus slicks.

Très bon départ pour Vettel, 7e, et Button, 8e. En revanche Grosjean a été touché et a crevé, il est 17e.

Les 20 pilotes s'élancent pour le tour de formation. Ils sont tous en pneus intermédiaires.

Belle performance des Red Bull, avec la 3e place de Ricciardo et la 4e de Kvyat. Vont-elles arbitrer le duel Hamilton-Rosberg?

La grande inconnue du début de course, si jamais la pluie ne reprend pas, sera de trouver le moment idéal pour passer des pneus slicks.

Grosjean, 13e des qualifications, profite des pénalités des Ferrari et de Bottas pour s'élancer 10e.

Hamilton peut être sacré champion ce soir s'il marque 9 points de plus que Vettel, 14e sur la grille, et 2 de plus que son coéquipier.

C'est la 9e fois que Rosberg s'élancera en pole, et il n'a gagné que deux fois ensuite.

Les qualifications, qui ont lieu plus tôt dans la journée, ont été interrompues après Q2 à cause de la pluie. Rosberg a signé la pole, devant Hamilton et Ricciardo.

La pluie a enfin cessé sur Austin et le départ va être pris en pneus intermédiaires, sur une piste séchante. Les pilotes pourraient même passer les slicks en cours de GP.